澳门美高梅4858:近十年最大铁路调图背后有深意:向二三线和西

从今天零点开始,国家铁路开始实美高梅app开户施新的列车运行图,这是十年来最大的一次调整。操作图的这种调整有什么影响?从乘客体验的角度来看,你能理解铁路部门努力背后的意义吗?

普通百姓将熟悉铁路运营计划的调整。国家铁路运行图的动态微调几乎每年进行一次,甚至一年两次。然而,这种“地图调整”不同于每年的常规微调。一方面,结合铁路运输能力,以最大增量调整运行图。另一方面,地图为人们的生活和旅行需求做出了有针对性的安排。

-在过去的几次地图调整中,中心城市的居民是最大的赢家,中小城市的居民受伤。这一次,许多新的客运列车倾向美高梅app开户于西部地区的二、三线城市,这样那里的居民就可以享受到更多的出行便利。与此同时,生活在“双城记”中的居民也有幸在傍晚和清晨乘坐火车,这样乘客就可以穿越黑夜和星空,而不必在路上耽搁太多时间。许多梦想“经常回家”的年轻人现在终于可以实现他们的梦想了。

-当然,几乎不可能每个人都对铁路运营图的调整感到满意。特别是中国幅员辽阔,经济发展水平参差不齐,只能充分利用有限的运输能力,善用钢材。与以往的调整图相比,本次列车运行图的调整有几个明显的特点。

首先,近年来高速铁路建设的快速发展,使得对运营图进行“增量”调整成为可能。

-如果运行图是动态调整的,而不是增量调整的,那肯定会让一些城市的人失望。这就像“左口袋对右口袋”的游戏,最终的结果只是有些人开心,有些人担心。然而,这一次,高铁旅行已经成为许多人旅游、探亲访友的重要选择。多拉运行(Dora Run)高铁增加了增量空间,也为运行图的调整提供了更多空间。

其次,铁路部门逐渐转向海洋,从小学习“企业思维”。

─过去,铁路部门是一个政府部门。它的决策没有充分考虑市场的感受,而是更多地承担了政府部门在国民经济中的责任。近年来,铁路部门通过改革已经转变为一个企业,慢慢学习探索市场机会。例如,推出“高铁快递”服务来抓住快递公司的商机并不成功,但毕竟是一种有益的尝试。这一轮,公司开始了“品牌业务”,并首次推出了一系列“中铁餐饮”产品。它在原有的快餐盒装餐中增加了100多种当地特色菜,使得15元人民币以下的快餐成为可能。

在过去,餐车厨师什么都不会说,而且几乎不可能征服从山的南边到北边的一列旅客的味蕾。目前,铁路部门只需要与相应的企业签订合同,相互要求提供标准化的服务。餐饮产品统一使用“中国铁路餐饮企业商标”标志,更容易满足乘客对更丰富多样、更高标准餐饮的需求。

-这也意味着铁路餐饮服务的改革在某种程度上开始注美高梅app开户重质量而不是数量上的变化。然而,这种改革离市场化还很远。15元的快餐是否好,是否停止供应还有待观察。我们如何进一步走向商业化甚至市场化?这也需要对铁路系统进行更多的渐进式改革,以实现其服务属性更明显的回归。

当然,列车运行图一方面是经济社会发展和人民生活的安排,另一方面也将引领社会发展和进步。例如,运行图的这种调整也将改变普通人的生活方式。从廊坊到北京南部,将有最短的巴士高速列车到达首都,21分钟内可行驶60公里。可以想象,这将促进京津冀的协调发展,使许多人在北京房价高企的情况下,坚决选择在河北生活和工作。

十三五规划提出加快培育中小城市、特色小城镇和中西部地区发展。地图的转移极大地增加了地级市之间的客运列车数量,并增加了三四条城市之间的列车线路数量。这种安排的主要效果之一是增加这些城市对居民的吸引力。随着城市化进程的不断推进,北上官深等城市急需治疗“大城市病”,这样的安排无疑将有效引导居民有序入城,这与鼓励市民先在中小城市定居的政策方向相吻合。由此可见,此次地图调整实际上是铁道部为实施十三五规划而采取的一项重要措施。

今年的《政府工作报告》提到中国的大众旅游时代即将到来。根据中国的人均国内生产总值数据,中国人民的生活水平已经逐渐从“温饱”的生活水平向“生活、使用、做”的全面水平转变。虽然铁路运营图非常宏观,但人们可以从一次旅行中感受到铁路部门服务理念的变化,看到铁路部门的进步。人们期待地图调整后,铁路部门将继续努力,使铁路客运不断进步,朝着安全、方便、舒适的方向进一步发展。